Histórico

Paul Bonhomme venceu o campeonato em 2009 com um brilhante desempenho que compensou a decepção de chegar um segundo lugar em 2007 e 2008. O craque britânico e com os antepassados franceses sabe quão difícil foi a vitória e seu primeiro campeonato indescritível. Será ainda mais difícil de defender o título no campeonato de 2010.

Um britânico de maneiras impecáveis, Bonhomme é um artista no ar e com um estilo mais elegante de voar do campeonato. É o piloto mais bem sucedido do Red Bull Air Race, com 11 vitórias e 29 pódios na carreira. Bonhomme brilhou no circuito com as emocionantes batalhas do campeonato em 2007 e 2008 antes de vencer o título em 2009, quando ele chegou lá de trás e emplacou três vitórias nas quatro corridas finais.             Difícil de vencê-lo...

Nigel Lamb tem um talento especial para terminar o ano com uma nota alta, atingindo posições no pódio na final de cada corrida das últimas três temporadas. Com idéias inovadoras, introduziu o MXS-R para o circuito da Red Bull Air Race World Championship aproximando-se dos líderes a cada ano e está otimista de que, as mais recentes modificações aerodinâmicas, irão torná-lo ainda mais competitivo e dar-lhe munição para entrar no topo dos três melhores em 2010.

Nascido e criado em uma remota fazenda no Zimbabwe (então Rodésia), a paixão por voar em Lamb foi despertado por seu pai, ex-piloto de caça da RAF. Depois de seis anos voando nos aviões militares a pistão, helicópteros e jatos. Lamb começou uma nova carreira no Reino Unido como um piloto de acrobacia, liderando equipes de demonstrações em todo o globo, incluindo o impressionante conjunto de Warbirds conhecida como a Breitling Fighters.

Hannes Arch, de 2008 Red Bull Air Race e o vice-campeão mundial do ano passado, foi o piloto com mais dinâmicas do campeonato. O austríaco descarrega toda a potência do seu Edge 540 para ganhar dos adversários e tem agradado multidões ao redor do mundo produzindo espetaculares batalhas aéreas contra seu principal rival, Paul Bonhomme. Arch, sem dúvida, fará todo para ganhar o titulo de campeão de volta.

Nu intenso trabalho que chega ser sufocante, Arch está sempre procurando maneiras de melhorar o seu avião e seu desempenho. Ele tem um estilo agressivo de vôo que o colocou 10 vezes no pódio, até quando colidiu com uma ave que danificou seu avião, mesmo assim, ele acabou subindo no pódio.

Arch tem sido um catalisador para a mudança desde que juntou-se à Red Bull Air Race World Championship em 2007. Ele saltou de 10 pontos em sua estréia em 2008, com um vôo ousado e de técnicas inovadoras calçado nos avanços tecnológicos. O homem com um passado rico em esportes de aventura provou que, décadas de experiência em aviação, não era necessária para o sucesso.

Matt Hall foi o estreante mais bem sucedido do Red Bull Air Race World Championship, sua estréia com um histórico 3 º lugar geral em 2009, uma época de sonho e foi destaque com seu primeiro pódio, em Porto, Portugal. O piloto australiano é condecorado pela Força Aérea Australiana e aproveitou seus 18 anos de experiência de vôo no F-15 Eagle e no F-18 Hornet para virar o campeonato de cabeça para baixo em sua primeira temporada e mostrar ao mundo o que pode fazer.

A gostosa fala do australiano, Hall está aplicado um estilo militar de disciplina e foco para sua formação na competição. O aluno rápido com uma energia ilimitada, Hall desenvolveu estratégias intrincada de batalha para cada sessão do treino de corrida. O planejamento sólido ajudou a pontuar em todas as corridas do ano passado. Sua consistência fina no estilo de vôo ganhou aplausos ao redor do mundo, bem como a aprovação de muitos dos veteranos na corrida, muitos dos quais acabaram puxando Hall para a competição.